第一章 全球及中國新能源汽車政策概述
1.1 全球新能源汽車政策及發(fā)展規(guī)劃
1.2 中國新能源汽車政策及補助標(biāo)準(zhǔn)
第二章 國外新能源客車市場發(fā)展總況
2.1 全球各國新能源客車銷量分布
2.2 全球各新能源客車車型銷量情況
第三章 中國新能源客車市場發(fā)展總況
3.1 客車市場發(fā)展情況
3.1.1 客車產(chǎn)銷量
3.1.2 應(yīng)用領(lǐng)域
3.1.3 市場空間
3.2 新能源客車產(chǎn)量規(guī)模及市場特征
3.2.1 產(chǎn)量規(guī)模(車長分類:大型、中型、輕型;車型分類:公路客車、公交客車)
3.2.2 市場特征(市場集中度、品牌競爭格局)
3.2.3 市場空間
3.3 新能源客車主要應(yīng)用市場
第四章 新能源客車區(qū)域市場分析
4.1 區(qū)域總體格局
(長三角、珠三角、京津冀、中西部)
4.1.1 區(qū)域政策對比
4.1.2 各區(qū)域企業(yè)分布
4.1.3 銷量分布
4.2 主要區(qū)域市場需求分析
4.2.1 客戶情況
4.2.2 客戶評價
4.2.3 市場空間預(yù)測
4.3 主要城市補貼政策及發(fā)展規(guī)劃
第二部分 產(chǎn)業(yè)鏈篇
第五章 動力電池市場分析
5.1 中國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.1.1 中國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.2 中國鋰電池企業(yè)競爭格局
5.2 新能源客車動力電池性能要求
5.3 動力鋰電池企業(yè)關(guān)鍵材料供應(yīng)分析
5.3.1 新能源客車企業(yè)選擇電池供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)
5.3.2 主流新能源客車企業(yè)電池供應(yīng)商情況
5.4 新能源客車電動管理系統(tǒng)(BMS)市場分析
5.4.1 動力鋰電池BMS競爭格局分析
5.4.2 動力鋰電池BMS上下游客戶及供應(yīng)、關(guān)系分析
5.4.3 國內(nèi)外主要動力BMS企業(yè)分析
5.5 新能源客車動力鋰電池重點企業(yè)分析
5.5.1 動力鋰電池企業(yè)總況
5.5.2 國內(nèi)外重點企業(yè)分析
第六章 新能源客車用電機(jī)、電控市場分析
6.1 電機(jī)及控制器基本概述
6.2 電機(jī)及控制器市場特點
6.2.1 企業(yè)分布及競爭格局
6.2.2 市場集中度
6.2.3 重點企業(yè)技術(shù)特點
6.3 電機(jī)及控制器市場規(guī)模
6.4 新能源客車電機(jī)供應(yīng)關(guān)系
第三部分 企業(yè)篇
第七章 新能源客車企業(yè)發(fā)展分析
(主要車型、電池裝機(jī)量、電池供應(yīng)商、BMS供應(yīng)商、電機(jī)及電控供應(yīng)商、未來車型規(guī)劃、運營模式)
7.1 宇通客車
7.2 中通客車
7.3 比亞迪
7.4 廈門金龍
7.5 廈門金旅
7.6 南京金龍
7.7 安凱客車
7.8 揚子江客車
7.9 北汽福田
7.10 珠海廣通
第四部分 前景篇
第八章 新能源客車市場前景及投資分析
8.1 2018-2020年新能源客車市場前景展望
8.2 2018-2020年新能源客車市場投資分析
8.2.1 新能源客車市場投資風(fēng)險
8.2.2 新能源客車市場進(jìn)入壁壘
8.2.3 新能源客車市場投資建議
第一章 全球及中國新能源汽車政策概述
1.1 全球新能源汽車政策及發(fā)展規(guī)劃
1.2 中國新能源汽車政策及補助標(biāo)準(zhǔn)
第二章 國外新能源客車市場發(fā)展總況
2.1 全球各國新能源客車銷量分布
2.2 全球各新能源客車車型銷量情況
第三章 中國新能源客車市場發(fā)展總況
3.1 客車市場發(fā)展情況
3.1.1 客車產(chǎn)銷量
3.1.2 應(yīng)用領(lǐng)域
3.1.3 市場空間
3.2 新能源客車產(chǎn)量規(guī)模及市場特征
3.2.1 產(chǎn)量規(guī)模(車長分類:大型、中型、輕型;車型分類:公路客車、公交客車)
3.2.2 市場特征(市場集中度、品牌競爭格局)
3.2.3 市場空間
3.3 新能源客車主要應(yīng)用市場
第四章 新能源客車區(qū)域市場分析
4.1 區(qū)域總體格局
(長三角、珠三角、京津冀、中西部)
4.1.1 區(qū)域政策對比
4.1.2 各區(qū)域企業(yè)分布
4.1.3 銷量分布
4.2 主要區(qū)域市場需求分析
4.2.1 客戶情況
4.2.2 客戶評價
4.2.3 市場空間預(yù)測
4.3 主要城市補貼政策及發(fā)展規(guī)劃
第二部分 產(chǎn)業(yè)鏈篇
第五章 動力電池市場分析
5.1 中國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.1.1 中國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.2 中國鋰電池企業(yè)競爭格局
5.2 新能源客車動力電池性能要求
5.3 動力鋰電池企業(yè)關(guān)鍵材料供應(yīng)分析
5.3.1 新能源客車企業(yè)選擇電池供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)
5.3.2 主流新能源客車企業(yè)電池供應(yīng)商情況
5.4 新能源客車電動管理系統(tǒng)(BMS)市場分析
5.4.1 動力鋰電池BMS競爭格局分析
5.4.2 動力鋰電池BMS上下游客戶及供應(yīng)、關(guān)系分析
5.4.3 國內(nèi)外主要動力BMS企業(yè)分析
5.5 新能源客車動力鋰電池重點企業(yè)分析
5.5.1 動力鋰電池企業(yè)總況
5.5.2 國內(nèi)外重點企業(yè)分析
第六章 新能源客車用電機(jī)、電控市場分析
6.1 電機(jī)及控制器基本概述
6.2 電機(jī)及控制器市場特點
6.2.1 企業(yè)分布及競爭格局
6.2.2 市場集中度
6.2.3 重點企業(yè)技術(shù)特點
6.3 電機(jī)及控制器市場規(guī)模
6.4 新能源客車電機(jī)供應(yīng)關(guān)系
第三部分 企業(yè)篇
第七章 新能源客車企業(yè)發(fā)展分析
(主要車型、電池裝機(jī)量、電池供應(yīng)商、BMS供應(yīng)商、電機(jī)及電控供應(yīng)商、未來車型規(guī)劃、運營模式)
7.1 宇通客車
7.2 中通客車
7.3 比亞迪
7.4 廈門金龍
7.5 廈門金旅
7.6 南京金龍
7.7 安凱客車
7.8 揚子江客車
7.9 北汽福田
7.10 珠海廣通
第四部分 前景篇
第八章 新能源客車市場前景及投資分析
8.1 2018-2020年新能源客車市場前景展望
8.2 2018-2020年新能源客車市場投資分析
8.2.1 新能源客車市場投資風(fēng)險
8.2.2 新能源客車市場進(jìn)入壁壘
8.2.3 新能源客車市場投資建議
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